交差する風景

mプロHP用

長谷川スタジオと高橋スタジオの合同課題『M project』。1つの公園をランドスケープと建築の学生4人でチームを組み設計を行う。 敷地は目黒区にある目黒区民センター公園。この場所は目黒駅から近く、周辺は住宅街、オフィス街などに囲まれている。公園内には目黒美術館や図書館体育館など様々な施設が存在しており多くの人々に利用される...

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BOAT PARK

名称未設定 4

敷地は東京湾に面する日の出埠頭である。 現在この場所は埠頭の機能が移ったことにより鉄道跡地と運河と埠頭が取り残されている場所である。この地域は屋形船やクルーズ船や水上バスの発着所になっており以前から船というもので繋がっていた場所である。 しかし、私はこの残された場所が都市と東京湾という野生の領域を分けるバッファーゾ...

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海岸線沿い群島(Archipelago by the Bay)

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本案の敷地が東京湾日の出埠頭にある。木をたくさん植えた人造の群島で海上ジャングルのような空間を作り、人間と野生動物が共存できる環境を設計するのが目標である。敷地の選択は北側の浜離宮と南側のリンボーブリッジを避け、海上空間がより開放的な日の出埠頭にした。環境分析でまとめた情報により、東京湾運河や埠頭などの生態が林、池...

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NoW Entry

設4,01

築地は銀座から徒歩10分と大都市直近でありながら浜離宮庭園に隣接氏、隅田川の河口に面している。そういった場所にある築地の市場がこのたび豊洲に移転することが決まり、場外市場と一部の場内市場は残るものの中心が移動したことで市場としての機能は廃れていくことが考えられる。そこで廃れゆく築地をスクラップアンドビルドではなく、築...

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棲みワケーション

田村アイキャッチ

東京湾に存在する持て余し傾向にある内港の埠頭。日の出埠頭もその一つで敷地の大部分は港湾局の管理のもと立ち入り禁止エリアとなっているが、水上バスやクルーズ船の発着場、モノレール(ゆりかもめ)の駅が存在し、また都心から近く、昼時にはサラリーマンの食堂として賑わいを見せるだけのポテンシャルが備わっている。そこに自然の領域...

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ループ下のサンクチュアリ

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芝浦ー竹芝を繋ぐレインボーブリッジの芝浦ふ頭側にループ状の構造物がある。この東京臨海新交通臨海線と呼ばれるループの上ではモノレールと大型のトラックや一般乗用車が常に走り続けている。そんな非常に巨大な構造体に囲われたこの空間はとても特異な場所だと私は感じた。この特異性を強調する為にただ人が休息するような場所ではない、...

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庭園としての都市

敷地外区

東京の都市構造の原型である江戸のまちは複数の流域を繋いでいて「水の都」と呼ばれていた。しかし現在の東京ではかつての運河などは自動車道路に変わり気持ちの良い空間は少ない。今回の設計では、再び東京を「水の都」として再生し過ごしやすくしようという都市再生計画である。まず扱う水は三つあり、敷地内にある汐留第二ポンプ所が扱う...

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地帯の分肢

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公共交通指向型開発(TOD)による近代都市公園の都市再生。 敷地は中京経済圏の中心、久屋大通り公園。2027年のリニア開通に伴って、沿道にLRTを通す計画が協議されている。 広域から周辺までの複雑に交差した都市交通環境を読み解く調査から、重量車両の利用中心の計画から軽量車両中心の都市交通に再編することを提案した。 近代化の象徴...

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飯田橋 切断による接続

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交通結節点を起点とした都市再生。対象地は東京都新宿区と千代田区にまたがる飯田橋。飯田橋が複数の交通手段が集まる「交通の結節点」であることを活用し、垂直方向に積み重なる地下鉄、水上交通、地上の鉄道を立体的な広場によって接続する。陸路交通の発達や水質悪化のため一度暗渠となった飯田濠を再び開く。連続するデッキのスロープに...

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芝公園に色を織り込む

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芝公園は再構築をおこなうことで東京の新しいシンボルとなる。芝公園は増上寺、東京プリンスホテルを囲むように存在している東京を代表する公園のひとつである。公園一帯には増上寺、プリンスホテル、東京タワーなど観光資源だけでなく小・中学校などの学校、公共施設、周辺にはたくさんのオフィスがある。現在の芝公園はこれらの施設の用地...

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